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                                                发稿时间:2020-06-05 12:13:23

                                                不能复飞,美国竟想出这招

                                                消息传出不久,中国民航局恰巧根据当前形势宣布了最新政策,包括在做好疫情防控的前提下,可适度增加部分具备条件国家的航班增幅;以入境航班落地后旅客核酸检测结果为依据,对航班实施熔断和奖励措施等。

                                                目前是态度不统一。一些美国高科技企业反对征收数字税,但另一些不反对。脸书首席执行官扎克伯格早先在慕尼黑安全会议上就表示,对此持开放态度。

                                                现在,美国突然宣布再次启动“301调查”,除法国外还扩大了范围,显然是违反了特朗普和马克龙推迟决定的默契。当然,出尔反尔对特朗普政府来说很正常。

                                                也就是说,这将在事实上增加回国航班的数量,扩大乘客在购买中转航班时的选择空间。

                                                因为新规坚持了“五个一”不动摇,对前段时间没飞航班想复飞设置了不少条件,比如目的地机场出具的接收函,要遵照中国的民航防疫规定等。“要求都给你说清楚了,你还做不到那就是你的问题了,何况这些要求并不过分。”

                                                值得注意的是,中国民航局曾告知美国官员,正在考虑修改规则。但美国交通部抱怨称,中方没有“明确”表示何时会修改规则。

                                                而在全美种族矛盾与安全形势因黑人之死案愈加恶化之际,张仲麟也认为美交通部命令与政治有关:“美国政府以包机飞行及航线审核等手段威胁中国政府开放美国航司航线时,这事早已不是一个单纯的航线问题,而是一个政治问题。”

                                                特朗普政府为什么这么着急呢?

                                                6月4日,美国“等”来的新政策来了。民航局发布通知称,自2020年6月8日起,所有未列入“第5期”航班计划的外国航空公司,可在本公司经营许可范围内,选择1个具备接收能力的口岸城市,每周运营1班国际客运航线航班。